【太平洋汽车 汽车动态】近日，汽车官方回应了网友提出“YU7 GT为什么不叫YU7 Ultra？GT和Ultra有什么区别？”的问题。小米官方称，小米YU7 GT定位“适合长途旅行的跑车级SUV”，与SU7 Ultra不同，它并非追求极致性能的赛车，而是在高性能、豪华舒适和长续航之间取得平衡的纯血GT。
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“GT”和“Ultra”的定义和车型定位不同。
“Ultra”，代表着小米的巅峰旗舰，是极致的追求和纯粹的向往，为每一位用户带来巅峰性能体验。（丨） Ultra，是一台拥有巅峰性能的新时代豪车，在世界顶级赛道“纽博格林赛道北环赛道”取得令人瞩目的圈速成绩，向世界证明了小米汽车的造车实力。
“GT”，则代表了“适合长途旅行的高性能豪华车”。小米YU7 GT定位“适合长途旅行的跑车级SUV”。与SU7 Ultra不同，他并非追求极致性能的赛车，而是在高性能、豪华舒适和长续航之间取得平衡的纯血GT。小米YU7 GT既能以澎湃性能点燃驾驶激情，又能将“豪华旅行”刻入每一个细节。
同时，小米YU7 GT是YU7家族的巅峰旗舰，由中欧专家联合调校，将“纽博格林赛道北环赛道”作为顶级山路试验场，有着底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳的核心优势，即使在长途旅行中也能享受驾驶乐趣。小米YU7 GT 5月底即将与大家正式见面，希望朋友们喜欢。
回顾小米YU7 GT
在2026年的北京车展上，雷军亲自发布预告，全新车型 —— 小米YU7 GT，将于 5 月底上市发布。GT一词源自意大利语 「Gran Turismo」，意为伟大旅程，历经百年汽车工业发展，GT已成为「适合长途旅行的高性能豪华车」的代名词。YU7 GT是一台能够长途驾驶，也能充满驾驶乐趣的跑车级SUV，拥有高性能、豪华舒适和长续航，这是一台原汁原味的纯血GT。
外观层面，YU7 GT 采用标志性长车头设计，呈现蓄势待发的战马姿态，兼具优雅与动感。超跑级宽体车身加持，力量感十足。全新车厘子红颜色，区别于传统跑车红，色调质感更加深邃饱满，如同熟透的车厘子一般。
性能层面，新车最大功率达到 1003 匹马力，最高时速300km/h，CLTC 综合续航里程达 705km。
值得一提的是，YU7 GT 在纽北开展了长期专项测试。验证其在复杂弯道、复杂气候、高落差下的极限稳定性与操控可靠性。
为打造更豪华、更高品质的驾乘与智能出行体验，小米汽车于2025年3月在德国慕尼黑正式成立小米汽车欧洲研发中心，汇聚全球汽车领域顶尖专家与资深设计师。
小米汽车欧洲研发中心由 Rudolf Dittrich 担任总负责人，在宝马做了 20 余年专业汽车调校，担任M 部门技术总监，知名车型 BMW M4 GT3 便出自其手。
Claus-Dieter Groll，小米汽车欧洲研发中心车辆动力部负责人。在奥迪、宝马从事底盘工程近30年，在纽北有近 30年测试经验。曾主导宝马 3 系、4 系等车型的研发与底盘调校工作。
小米汽车欧洲研发中心设计团队同样阵容豪华，总负责人 Jean-Arthur Madelaine，拥有 20 余年设计经验，代表作涵盖梅赛德斯AMG Vision GT、MINI Cooper 等经典车型。在欧洲设计天团中，核心设计师都是来自保时捷、兰博基尼、奔驰等欧洲顶级车企。
截至目前，小米汽车欧洲研发中心专家团队已加盟一年有余，YU7 GT也是团队深度参与研发的第一款产品。这款凝聚全球顶尖工程与设计智慧的产品，计划于今年5月底正式发布。
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